內(nèi)燃平衡重叉車(chē)尾部配有平衡重，通常稱(chēng)為“配重”。HT100鑄鐵一般用于平衡重材料，其主要功能是平衡貨物質(zhì)量產(chǎn)生的縱向傾覆扭矩，從而保持叉車(chē)的縱向穩(wěn)定性。

　　1、選取和安裝

　　一般來(lái)說(shuō)，平衡重的質(zhì)量、質(zhì)地位置和后懸架由整車(chē)的整體布局決定，其中平衡重的選擇主要考慮叉車(chē)滿(mǎn)載堆放和滿(mǎn)載行駛時(shí)的縱向穩(wěn)定性。平衡重的質(zhì)量直接影響叉車(chē)前后平衡的安全系數(shù)，是決定叉車(chē)安全系數(shù)的主要參數(shù)。確定平衡重的總質(zhì)量G時(shí)，可以以后橋中心為基準(zhǔn)，根據(jù)車(chē)架上平衡重的裝配形式準(zhǔn)確確定平衡重的安裝尺寸。叉車(chē)尾架上外側(cè)有兩個(gè)倒置的V形懸架塊，可以用兩個(gè)螺栓固定平衡重。

　　2、通風(fēng)孔

　　由于熱平衡是叉車(chē)的一個(gè)非常重要的參數(shù)，散熱性能差容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫過(guò)高，影響叉車(chē)的性能。因此，平衡重通風(fēng)孔的位置、風(fēng)管和氣流導(dǎo)向尤為重要。一般來(lái)說(shuō)，通風(fēng)孔越高，散熱越大；通風(fēng)孔與散熱器之間較好采用圓角過(guò)渡，有利于氣流導(dǎo)向，提高散熱性能。

　　3、離去角

　　平衡重下端的離去角也很重要。這個(gè)角度主要是為了避免重下端在上下坡時(shí)與地面的摩擦。理論上，離去角等于特定車(chē)型的較大爬坡角。平衡重下端切除點(diǎn)的位置應(yīng)根據(jù)特定車(chē)型的較大爬坡度和平衡重的后懸架來(lái)確定。平衡重外側(cè)離地高度H計(jì)算公式如下：

　　H=后懸量×爬坡度＝143mm

　　從圖中可以看出，平衡重下端理論切除點(diǎn)在平衡重外側(cè)離地高度H為143mm、與水平夾角為11.3°位置。在實(shí)際操作中，考慮到輪胎氣壓等因素，應(yīng)適當(dāng)放大理論離去角和H。當(dāng)然，如果重下端離地的較小間隙大于H，則不需要考慮離去角。

　　四招教你做性能好的叉車(chē)配件：

　　首先，效率是一位的。效率不僅是指叉車(chē)在行駛過(guò)程中提高或降低的速度。更多的時(shí)候，它代表了在工作中給客戶(hù)帶來(lái)的效率，完成工作周期所需的時(shí)間很短，并且可以在整個(gè)工作時(shí)間中始終保持這種效率。

　　二是更好地降低成本，從前期采購(gòu)成本到中期維護(hù)成本，能耗成本和人工成本。

　　三，好的叉車(chē)不僅要有好的性能，還要在使用過(guò)程中安全。叉車(chē)的安全設(shè)計(jì)應(yīng)能充分保證駕駛員、貨物和叉車(chē)本身的安全。高質(zhì)量的叉車(chē)在安全設(shè)計(jì)中往往考慮到每一個(gè)細(xì)節(jié)和可能性。

　　四，看看維修是否方便。當(dāng)?shù)仄髽I(yè)購(gòu)買(mǎi)時(shí)，所有零部件應(yīng)更換方便，故障的診斷和消除應(yīng)迅速。高質(zhì)量叉車(chē)的控制系統(tǒng)已經(jīng)模塊化，可以直接與便攜式計(jì)算機(jī)連接，并使用診斷程序快速查找故障或修改參數(shù)設(shè)置（如駕駛速度）。企業(yè)在購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)前，除了了解叉車(chē)的價(jià)格和噸位外，還應(yīng)結(jié)合企業(yè)的具體工作條件和發(fā)展規(guī)劃，綜合考慮叉車(chē)制造商的實(shí)力、聲譽(yù)、服務(wù)保證等因素，做出采購(gòu)決策。