叉車需要維護(hù)時(shí)該怎么做。

　　a、啟動(dòng)時(shí)排氣管放出白煙或灰煙。

　　現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)排氣管冒白煙或灰煙。

　　原因：柴油中有水；氣缸墊損壞或氣缸蓋螺栓不緊；氣缸體和氣缸蓋破裂；供油時(shí)間太晚；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。

　　診斷與排除：報(bào)廢叉車回收邊肖發(fā)現(xiàn)手靠近了排氣管消聲器的出口。如果水滴留在手上，這意味著水進(jìn)入了圓筒。檢查柴油中是否有水，氣缸蓋螺栓是否松動(dòng)，氣缸體和氣缸蓋是否破裂，氣缸墊是否被沖掉。

　　如果無(wú)法進(jìn)行診斷，請(qǐng)檢查噴油泵連接板固定螺栓的緊固情況、鍵和鍵槽之間的連接情況或連接從動(dòng)盤是否安裝錯(cuò)誤，從而導(dǎo)致噴油順序錯(cuò)誤。

　　然后檢查噴油泵每個(gè)柱塞的正時(shí)調(diào)整螺釘是否未對(duì)準(zhǔn)。

　　然后，停止單缸供油，找出停油后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)有變化的可疑缸位，拆下該缸噴油器，使其向缸外噴油，觀察是否有油滴。

　　冬季要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的影響。

　　二，啟動(dòng)時(shí)，排氣管排出大量黑煙

　　現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)，排氣管冒很多黑煙。

　　原因：噴油泵的柱塞、挺桿或凸輪過(guò)度磨損；噴油泵驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器上的固定螺栓松動(dòng)或噴油正時(shí)調(diào)整過(guò)早。對(duì)于帶柱塞挺桿調(diào)節(jié)螺釘?shù)膰娪捅?，調(diào)節(jié)螺釘應(yīng)松動(dòng)。

　　噴油器針閥卡死無(wú)法關(guān)閉或針閥與閥座之間漏油；噴油泵壓力彈簧的調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng)。

　　調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)；空氣濾清器和進(jìn)油通道堵塞；氣缸壓力太低；個(gè)別氣缸不工作或工作不良；排氣制動(dòng)閥沒(méi)有完全打開(kāi)；柴油質(zhì)量差。

　　診斷排除：檢查柴油質(zhì)量，進(jìn)氣是否暢通，排氣制動(dòng)閥是否堵塞。